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Ba.Se il nuovo portone basculante e sezionale

PORTA BASCULANTE&SEZIONALE IN ACCIAIO

Se cercate una nuova soluzione per garage innovativa, sicura, maneggevole e che duri dieci volte più della media, scegliete Ba.Se. La sua forza è nella struttura e nel materiale con cui è realizzato, grazie a tecnologie e sistemi esclusivi che garantiscono una resistenza eccezionale in qualsiasi condizione climatica.

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PER UNA RESISTENZA E DURATA SENZA PARI

I portoni Ba.Se sono costruiti per mantenere nel tempo tutto il loro valore. La loro eccezionale resistenza alla corrosione e agli agenti atmosferici è dovuta sia alle tecniche di lavorazione, che alla qualità dell’acciaio, zincato e sottoposto a uno speciale trattamento protettivo (preverniciatura) con vernice poliuretanica antiossidante. Ad un costo altamente competitivo, Ba.Se offre prestazioni superiori anche in termini di funzionalità, silenziosità ed estrema maneggevolezza, garantita dal sistema utilizzato da Dierre per i portoni sezionali.

IL PORTONE PER GARAGE STUDIATO PER OFFRIRE IL MASSIMO DEL PASSAGGIO

I portoni Ba.Se sono costruiti per garantire il massimo del passaggio sia in altezza che in larghezza riducendo al minimo lo spazio dei montanti laterali e della traversa superiore. Ottima soluzione per tutti i garage nuovi o da ristrutturare che hanno una misura tra le murature molto piccola .

I MOTIVI PER SCEGLIERE UN PORTONE Ba.Se

• Massimo sfruttamento dello spazio di passaggio, sia in altezza che in larghezza grazie al minimo ingombro del telaio laterale e della traversava superiore.

• Anta solida in lamiera zincata e senza punti di saldatura.

• Nessuna manutenzione e resistenza nel tempo.

• Anta non debordante all’esterno del garage.

• Ante scorrevoli in modo silenzioso su guide in acciaio.

• Areazione garantita per essere conforme alla normativa sui box auto come previsto dalla legge.

• Facile da montare.

• Adatto per la ristrutturazione.

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PORTA BASCULANTE&SEZIONALE IN ACCIAIO SENZA NESSUN PUNTO DI SALDATURA

Il portone Ba.Se. è realizzato di serie in lamiera zincata preverniciata bianco avorio chiaro, completa di un film protettivo da 50 micron. A richiesta è possibile avere finiture in lamiera zincata preverniciata marrone RAL 8017 e grigia RAL 7035. Qualsiasi altra tinta RAL è disponibile con finitura applicata con verniciatura elettrostatica a spruzzo con cottura a forno.

• Per un impatto estetico più esclusivo, sono disponibili le nuove verniciature speciali in poliestere per esterno tipo “gotico”.

• Anche la finitura in lamiera zincata a caldo senza preverniciatura, con protezione trasparente anti impronta, migliora estetica e resistenza all’ossidazione di Welcome.

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LAMIERE PREVERNICIATE

Lamiera grecata e preverniciata
colore avorio

Lamiera grecata e preverniciata
colore marrone ral 8017

Lamiera grecata e verniciata di
colore ral a scelta

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LAMIERE VERNICIATE

Lamiera grecata e verniciata
colore verde ral 6005

Lamiera grecata e verniciata
colore ral a scelta

Lamiera grecata e verniciata
colore gotico sabbiato grigio chiaro

Lamiera grecata e verniciata
colore gotico sabbiato grigio scuro

Lamiera grecata e verniciata
colore gotico sabbiato marrone

Lamiera grecata e verniciata
colore gotico sabbiato verde

Lamiera grecata e verniciata
colore gotico sabbiato bianco

Lamiera grecata e verniciata
colore gotico sabbiato ruggine

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LAMIERA ZINCATA

Lamiera zincata

NESSUN PUNTO DI SALDATURA

È di concezione unica e innovativa, realizzata in lamiera d’acciaio zincata, skinpassata, primerizzata, preverniciata con vernice poliuretanica polimerizzata a forno a 140 °C colore “avorio chiaro”, prodotta secondo le norme EN 10147 e EN 10169 resistente alla corrosione superiore alle mille ore in camera umidostatica secondo le norme TO9 ECCA (European Coil Coating Association).

 

 

Ba.Se non presenta punti di saldatura. I componenti sono uniti fra loro con pressopiegatura e punzonatura, cioè collegando meccanicamente la lamiera senza togliere o aggiungere materiale.

Anta in lamiera

Omega orizzontali lungo l’intera larghezza dell’anta migliorano la robustezza e la stabilità. Il sistema di punzonatura delle lamiere conferise all’anta caratteristiche e vantaggi esclusivi, sia per quanto riguarda l’inattaccabilità dalla corrosione che l’estetica.Rotelle di scorrimento doppie in nylon con cuscinetto, porta rotelle a filo pannelli, paracadute molle. Guarnizione di battuta anta-telaio fornita di serie sulle guide verticali.

 

 

 

 

Veletta superiore e coprifili laterali

Coprifilo laterale e veletta superiore a richiesta, disponibili in versione assemblata alla porta o da assemblare in cantiere.

 

 

 

 

 

Feritoie

Feritoie in numero e posizione variabile, per ottenere diversi gradi di aerazione, in ottemperanza alle norme che regolano questo settore, ricavate sull’acciaio con una particolare tecnica che non asporta il materiale e migliora le caratteristiche estetico-meccaniche dell’anta in tutta sicurezza.

 

 

 

 

Serratura e maniglia

Serratura a cilindro tipo Yale, posta nella parte superiore dell’anta. Sia all’esterno che all’interno dell’anta è presente una maniglia a martellina, con sblocco manuale per apertura dall’interno. Per facilitare l’apertura e la chiusura del portone l’anta è dotata inferiormente di una maniglia a ponte sul lato esterno, e di un pendaglio su quello interno.

 

 

 

 

Albero a molle

Telaio composto da guide di scorrimento verticali e guide superiori orizzontali a soffitto per lo scorrimento del battente, realizzate in lamiera
d’acciaio da fissare alle pareti laterali e al soffitto mediante adeguata ferramenta e bulloneria. Guide lubrificate per lo scorrimento dell’anta
e il funzionamento in manuale e automatico del portone. Albero a molle di torsione per controllo apertura anta bilanciata.Sistema di sicurezza anticaduta e rinforzi strutturali sul perimetro.

 

 

Accessori extra

Come ogni chiusura , anche il portone del garage deve soddisfare differenti gusti estetici o esigenze funzionali, tecniche e rispondere ad eventuali vincoli architettonici. Realizziamo il vostro portone esattamente come volete: dalle dimensioni al colore, dalla configurazione dell’anta al movimento manuale o motorizzato e sempre nel rispetto delle severe normative di legge.

 

 

 

PRODOTTO CONFORME ALLE NORME EUROPEE DI SICUREZZA CHE REGOLAMENTANO LE CHIUSURE PER GARAGE IN VERSIONE MANUALI E MOTORIZZATE

 

 

 

 

 

 

Scarica qui il PDF del capitolato del portone Ba.Se

AREAZIONE

CALCOLO AREAZIONE

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PORTONE Ba.Se

 

Per aprire e chiudere con la massima comodità il portone. Il sistema è di tipo elettromeccanico ed è applicato sul lato interno dell’anta.
Le motorizzazioni di serie rispettano la norma UNI 13241-1 e sono composte da:
• Motore di adeguata potenza da collegarsi alla rete di alimentazione.
• Ricevitore radio quarzato.
• Trasmittente quadricanale.
• Luce di cortesia posta sul blocco motore.
• Sblocco motore esterno (optional).
• Sblocco motore interno (di serie).
• Coppia di fotocellule di serie.

La Ditta Perego s.r.l. si riserva il diritto di dotare le porte basculanti da essa realizzate di motorizzazioni varie e diverse, a proprio insindacabile giudizio.
Sono esclusi da ogni garanzia i danni derivanti ai vari componenti da fenomeni elettrici ed atmosferici. Le motorizzazioni vengono montate e collaudate singolarmente presso gli stabilimenti Perego s.r.l. Si invitano gli utilizzatori delle porte basculanti motorizzate ad osservare scrupolosamente le istruzioni d’uso e manutenzione che accompagnano i manufatti.

 

DUE LEADER CON IL LEADER

Il gruppo Dierre, leader mondiale della sicurezza, adotta sulle basculanti Welcome, Click, Areated, Stop, Clima Garage, Stave, Ba.Se e i sezionali Freebox le motorizzazioni BFT e FAAC, i due marchi di punta del settore Automazioni.

PERCHE’?

Perché tutti i prodotti BFT e FAAC sono certificati secondo le inflessibili normative europee, che tutelano la sicurezza sia delle persone che delle cose. Perché, grazie ad una capillare distribuzione sul territorio nazionale ed internazionale, BFT e FAAC garantiscono una rapida ed efficiente assistenza tecnica, sia in garanzia che fuori garanzia. Perché sia BFT che FAAC propongono una ricca gamma di prodotti, ciascuno dei quali può essere corredato da un’ampia serie di optional che ne esalta le prestazioni.

PERCHE’ TUTTO QUESTO E’ LA FILOSOFIA DEL GRUPPO DIERRE.

Tutti i prodotti motorizzati Perego srl sono conformi e soddisfano i requisiti essenziali richiesti dalle normative vigenti :
- Direttiva Macchine
- Direttiva compatibilità elettromagnetica
- Direttiva Bassa tensione

I prodotti Perego sono conformi alle norme tecniche europee :
- EN 12453 Requisiti sicurezza d’uso porte motorizzate
- EN 12604 Requisiti meccanici per porte da garage.

La sicurezza a danni alle persone o cose da eventuali urti di ante in movimento viene garantita dalla limitazione della forza dinamica ,in caso di contatto il motore rileva l’ostacolo, si arresta ed inverte il moto per dar modo di liberare l’ostacolo stesso .

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Phone Remote Control

Un optional di ultima generazione, che trasforma qualsiasi cellulare in telecomando, senza generare costi di traffico telefonico. Come funziona? Un sistema GSM, collocato all’interno del garage e collegato al motore BFT o FAAC, utilizza una Sim Card che memorizza una serie di numeri di telefono. Al primo squillo il GSM riconosce il numero autorizzato, interrompe la comunicazione e avvia l’apertura. Per un controllo costante della vostra sicurezza, tramite un semplice SMS potrete abilitare o disabilitare numeri telefonici e temporizzare l’intervallo di chiusura del garage.

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Key Control e Key Card

 

Un innovativo sistema di sicurezza che non prevede l’impiego di chiavi tradizionali, ma permette il controllo attivo degli accessi grazie ad un microchip unico e non clonabile che invia un segnale alla serratura. Per aprire, è sufficiente avvicinare al portone la chiave elettronica Keycard, dalle dimensioni di una carta di credito o, in alternativa, Key Control, utilizzabile anche come funzionale portachiavi. Il sistema può essere installato anche successivamente alla fornitura della chiusura motorizzata.

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Door Pass Garage

 

Un sistema di alta tecnologia, assimilabile al telepass autostradale, consente a Door Pass di “comunicare” con il portone: basterà averlo sull’auto e, già ad una distanza di quindici metri, il garage si aprirà. Pratico e sicuro, agisce anche all’interno del garage, consentendo apertura e chiusura. Door Pass è un optional dei portoni dotati di motorizzazione BFT.

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Lettore biometrico di impronte digitali Dierre

 

Un sistema di alta tecnologia e sicurezza by Dierre. Chiavi, schede, telecomandi e codici possono andare persi, essere dimenticati o persino rubati. Le vostre impronte digitali NO. Il vostro dito è la vostra unica chiave di apertura perchè grazie al lettore biometrico Dierre è possibile l’accesso senza chiave per tutti i membri della famiglia.